自从年头波音接连爆了屡次安全事故后，该公司的飞机质量上的问题就长时间处在风口浪尖。近来，全球最大的廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）的CEO再向波音开炮，

  O’Leary说：“咱们在地板下常常能发现一些小东西，比方说飞机的座椅把手丢掉了啊之类的问题。”

  这关于瑞安航空来说可不是个好消息。据悉，瑞安航空具有1,000 多架飞机，除了27 架空客A320 飞机外，剩余的航线简直悉数由波音飞机运营。假如出了什么差错，这对公司的丢失简直是不行估计的。

  O’Leary称，在大盛行行将完毕之际，公司在查看这些交给的飞机时就发现了问题。瑞安航空一向与“波音最高层”保持联系，以表达其忧虑。

  “18个月来，咱们从始至终不断在揭露和暗里向波音公司表明，疫情往后他们从头制作飞机时的品控，肯定需求改善。”

  O’Leary举了个比方，本年一月份，他们在波音总公司查看行将交给的飞机时，就发现了不少小毛病。比方，查看期间他在一架飞机的地板下发现了一把扳手。

  另一方面，波音也处于焦头烂额之际，现在该公司正在遭到公共和运送安全组织的严厉检查。而在历经各种风云后，波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩也在本周一（3月25日）宣告将于年末辞去职务，办理组还将进行大换血。该公司商用飞机部分的负责人斯坦·迪尔(Stan Deal)也将退休。

  此前咱们就聊过，波音公司的窘境始于1 月5 日，其时阿拉斯加航空公司运营的一架波音737 Max 9 飞机在飞翔半空中，舱门忽然从旁边面炸断，机身的一块面板被扯掉，在飞机旁边面留下了一个大洞。

  两个月后，一架波音喷气式客机在旧金山国际机场起飞后不久，轮子产生掉落。掉下来的轮胎砸坏了地上的轿车，还撞烂了停车场的栅门。

  就在几天后，一架波音愿望客机上产生了一次“激烈轰动”，随后高度忽然下降，导致乘客“弹上天花板又狠狠摔下”，据一名乘客描绘，机上至少有50 人受伤。

  工程师兼航空安全专家乔·雅各布森(Joe Jacobsen) 表明：“许多范畴好像从一开端就没有整合好。”他曾在波音公司工作了10 多年，在美国联邦航空局(FAA) 工作了25 年多。

  波音公司现在正在承受美国联邦航空办理局、国家运送安全委员会和司法部的查询。

  美国联邦航空局局长迈克·惠特克(Mike Whitaker) 表明，该飞机制作商已被清晰制止添加其旗舰机型系列737 MAX 的产值。

  不过，美国有关部分并没有约束现已进行执飞的737 MAX飞机。我们在买机票时仍是要注意一下飞机的类型啦~