1月18日正午，冬风夹杂着小雨扑面而来，室外气温只要不到5℃。在汉口火车站邻近一段铁路线上，武铁武汉桥工段汉口线余名“小黄人”正在集结，一场换轨攻坚战行将打响。

  “施工指令已下达，能够上道！”12时40分，跟着现场防护员的一声令下，各组作业人员立即行动，他们手持撬棍、电动扳手、螺丝机等工机具，在100多米的铁道线上繁忙起来。两台小型挖掘机紧随其后，敏捷进入作业指定方位。松卸扣件、锯轨、拨轨……行云流水间，作业有序且规范。20分钟后，旧轨被拨出，进入导入新轨阶段。

  现场负责人汉口线路车间副主任王前介绍，当天替换的是京广线公里处的一段曲翼轨，为确保换轨作业顺顺利利地进行，王前三天前就安排各小组带班人不断校准技能数据、演练复盘作业流程。

  13时15分，在我们同心尽力下，新轨比估计时刻提早两分钟导入到位，作业人员严重的表情总算放松了下来。王前表明，“今天是京广线武汉市区段在春运前的最终一次大型修理。仅有的2个小时内，要完结新旧轨替换、新轨焊固打磨、电务设备调试康复等多项作业，工务、电务等多个专业技能人员的高度合作、协同作战，每一次作业都是一场硬仗。”

  14时40分，施工“天窗”完毕，线路正点注册。不远处的汉口火车站，传来火车的鸣笛声，在一旁目送第一辆列车平稳经过施工路段后，王前和工友们这才开端清点工机具，踏上返程路。