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取暖器京沪线山东段“会集修”为线路“强筋健骨”

时间: 2024-03-23 22:32:32 |   作者: 取暖器

  3月6日10时50分,京沪线曹家圈黄河大桥上机具轰鸣,轨道车鸣笛声、号子声响彻黄河之上,国铁济南局济南工务机械段的工人们默契协作、密切合作,娴熟操作着机器设备,京沪线山东段正式敞开春季会集修施工。

  拨道、捣固、换扣件、换轨枕……铁路工务人或俯身焊接,或攀爬而上,或进行捣固作业,或替换道岔轨枕,对线路设备做全方位整修补强。记者经过查询了解到,此次施工累计投入96台大型养路机械、1000余名作业人员,采纳上行、下行线同步推动方法,对京沪线铁路基床、轨枕、钢轨等设备做多工种、立体式的全面维护。

  “经过桥梁清筛机合作人工进行联协作业,紧缩人工数量及作业时刻,提高了桥上清筛及线路归纳整修质量,减少了施工对京沪线运送形成的影响,为春运后客货运列车的平稳运转奠定根底。” 现场施工负责人魏成禹和记者说。此次会集修,国铁济南局展开以工务为主,电务和车务、维管、车辆、通讯、房建等专业为辅佐的大联协作业。

  此次京沪线日,到时将完结替换新轨46.27千米,成段替换轨枕10.885千米,道床大修10.4千米,同步推动桥梁偏疼整治、铺设电容防护罩等归纳整修施工,逐渐提升了京沪线设备安全水平。

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