电动车线个大气压最适宜，假如胎压太大的话，会添加车子的波动感，假如胎压太小不只会让车子在骑行时的阻力增大，还会电动车的速度下降。因而，想要电动车坚持正常的速度和舒适度，就要给真空胎挑选最适宜的胎压。

  电动车有前后轮，车子的承重大多散布在在后轮。所认为添加后轮对车体的承重力，其胎压坚持在2.5-2.8个大气压最为适宜。和后轮不同，前轮并不是特别需求接受太大的分量，所以其胎压控制在2.0-2.5个大气压较为恰当。从这一点来看，电动车和自行车比较类似，即前胎的胎压不必太大，太大的话会导致车子波动。

  一些品牌轮胎会在车胎上标示胎压，车主在给真空胎充气时可依据轮胎上的主张胎压来充气。此外，必需要分外留意的是，依据热胀冷缩的原理，电动车真空胎在夏日时不要充得太大，胎压过高的话，会让轮胎硬度增强，骑行的舒适度会下降。而在冬季时恰当添加一点胎压，能够让电动车的速度坚持在正常的范围内。

  和自行车不同，电动车真空胎不合适用气筒来鼓劲，不只费时吃力还无法把控胎压的巨细。车主能够把电动车推到维修部，让修车师傅运用专业的充气东西给电动车充气，也能够在网上购买电动车充气东西，依照正确的操作过程为电动车充气。

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